探偵 久留米|浮気調査、降雪時等タイヤ考察
こんばんは、つばめ探偵社代表の舩越です。
雪をおそれた数日間が終わりました。
明日も「もしかしたら」という可能性はあるようですが
本当に「慣れない雪」に対しては、毎年ビビりながらとなってしまいます。
北海道に冬季に出向いた際などには、スタッドレスで走る機会も
何度かありましたし、ある程度の雪上での練習はしているのですが
何と言ってもタイヤの問題があります。
福岡ではスタッドレスに変えたとしても、その役割を必要とする時間が
ものすごく短いですよね。
それであれば、降雪時には乗らないのがベストという判断に
なってしまいます。
とりあえずチェーンは載せていますし、交換はさっさとできますが
他車両から突っ込まれる危険性を毎回考えてしまいます。
調査に出向くなど・・・・上の危険性を考えれば
当然、途中ストップとなることもあり得ますし
まともな結果にたどり着けるのかどうか・・・・
ちょっと危険度があり過ぎるかなとも思います。
下手に乗って行っても、誰かが夏タイヤのままで
動けなくなればそこで立往生は必須となってしまいますし
どこかから突っ込まれる可能性も出てくる以上
やはり自分もスタッフも降雪時は歩くのがベストかなと
思えてしまいます。
今回は、バイクのタイヤについて書いてみます。
私的な内容も含まれますので、完全に非探偵ネタとなりますので
不要という方は読み飛ばしてくださいね。
最初の写真はバイクのスパイクタイヤですね。
ネットから拾ってきた写真ですので、自分のバイクではありません。
福岡では、まず必要のない形です。
確か125㏄まではスパイクタイヤが認められていましたよね。
北海道ではよく見るバイクタイヤです。
これについては、「冬季になったら一台だけはこのようにしてしまおうかな」
というプランも出していますが、よくよく考えますと
福岡、久留米などは降雪日数が圧倒的に少ないエリアですので
ここまではしなくてもいいかなと思っております。
そして2枚目の写真は、オフロードバイクのタイヤです。
もちろん、やや雪対策のものです。
そこそこの悪路では十分に使用可能です。
このタイヤで雪中走行した経験もありますが
凍結でなければ対応可能です。凍結もそこそこ行けますが
スキル次第とも言えますね。
雪の中でも完全に大丈夫かと言われると、
「ちょっと厳しい人もいる」ということは言えてしまいますね。
でもある程度のレベル以上の方であれば、ほとんどの悪路には強いことは確かです。
そして3枚目はハイグリップタイヤになります。
性能を発揮するには、最低でも250㏄以上のバイクでの使用が
いいと思われます。
高速道路などでは晴天であればちょうどいいかもしれないですね。
調査での稼働頻度は「非常に少なく」なります。
何故なら追尾に使用するバイクが高速道路を・・・・
というケースはかなり少ないですし、目立ってしまいますので
年に1回程度の出動・・・・・と言っていいかもしれないです。
一番下は公道では使用できないタイヤでスリックタイヤ
と言います。
サーキットで走る時に使用します。
グリップ性能は最高ですので、時速300キロの世界でも問題はありません。
ただ、大きな問題はコストですね。
一般的には3時間の使用までとなるでしょう。
自分は2時間30分で使用をストップして交換しています。
命を載せて走るのがタイヤですからね。
このようにバイクでも、そして四輪でも
タイヤについて軽視されている方がものすごく多いことを
雪中の様子がTVで映し出されると、怖くなってしまいます。
ですので、うちでは「雪の日は休めばいい」
怪我したり壊したりする前に危険個所には
近づくべきではないとスタッフにうるさく言っております。
私的な内容が多くなってしまいましたが
TVで見てて、あまりにタイヤを軽視しているなと思ったものですから
書いてしまいました。
オフロードバイクタイヤ(やや雪対策)
ハイグリップタイヤ
スリックタイヤ
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