探偵　福岡・久留米｜浮気調査、バイク訓練編

2023/08/27

探偵　福岡

探偵福岡｜浮気調査、バイク追尾と訓練編

こんにちは、久留米つばめ探偵社・興信所、

探偵スタッフの❤ゆかり❤です。

先ほど、珍しくバイクで出勤しました。

普段は四輪中心で動きますし、調査の時は時々乗車する程度で、

基本、代表さんにバイク追尾はお任せですので

乗る機会はこのように「調査時以外」となってしまっています。

今日は過去の投稿を参考にしながらバイクについて

書いてみますね。

まず最初に一つ書きます。

探偵事務所であるなら、バイク出動は当然のことだと言えます。

バイク出動のオプションもないのであれば

それは探偵事務所、探偵社ではなく

真似事、偽物と言っていいでしょう。

浮気調査、素行調査などの尾行型調査では

必須オプションですもんね。

また、追尾だけでなく、多用途があるのがバイクです。

それを使えないのであれば、調査力がないゆえでしょうし

バイクの有用性に気づかないだけの低いレベルと断定可能だと

私達は考えています。

福岡、久留米、北九州などの市街地であれば

特に有効な手段、手法ですもんね。

来週あたり、少し涼しければ・・・・

私も久留米まで練習に出向きたいなと思っていますが

家には子供たちもいますので、時間がとれるかどうか

・・・・という状況です。

代表さんは、福岡におけますある特殊技能練習の団体に

所属して訓練されてありますので

おそらくまた練習に行かれるだろうなとも思いますが、

お仕事も詰まっていますので、そこもまた難しいところです。

対象者動向次第と言えるでしょうね。

下の写真は、その団体で練習されている際に、

白バイさんも来られ、一緒の走行になった際のものでして、

この時、代表さんも走行されていますが、写真内には代表さんは写っていません。

この時の練習場所は・・・・久留米エリアになります。

撮影者は私です(*^^*)

公道用の各種練習

狭いコースをできるだけ速く走りますので、

結構迫力を感じます

公道における低速、中速練習、それには上の写真のような練習になりますよね。

タイヤはサイドまで使用しての見ごたえある練習風景でした。

傾斜走行という練習ですね。

浮気調査や素行調査で対象者を尾行するという場合には、

どの位置で走行し、信号ではどこにどう停めて、

そして、加速を活かして他車両の後ろに行き、

基本は隠れながら進む・・・・・

時には横に出てすり抜ける、無理やり左折で姿を消す、

そして死角に入ったら復帰するなど、本当に技術は必要なのです。

そしてサーキットにおける超高速も行っていらっしゃいます。

時速２００キロ以上からの急減速旋回・・・・・下の写真は代表さんです。

このような練習が実務に効いているんだと思います。

代表さんは、「時速250キロまではあまり速い感じはしないが

公道でその速度を出すのは自殺行為だから、やらないけどね」

とおっしゃっています。

サーキット練習

異次元な感じがしました

これは代表さんなのですが、２０１４年までは異様な速さがありました。

見てて怖い感じさえする速さでした。

しかし、その年の冬前に大転倒をしてしまい、肩を大怪我されてからは、

かなり速度が抑制されるようになりタイムが上がらなくなった

とおっしゃっています。

「今はサーキットのお邪魔虫かもね」という本人さんの言葉もありました。

見させていただいたら、お邪魔虫ではなかったのですが

「昔のタイムがもう出ない」ということは嘆いていらっしゃいます。

今もこのように膝を地面に擦りながら駆け抜けていらっしゃいますよ。

このような特殊訓練もありますので、

バイク追尾なら正直、「余裕」だとおっしゃっており

うちの最強兵器なのかもしれないと思う時があります。

先日、福岡市中央区から久留米まで普通にバイク尾行で追尾成功されていました。

本人さんがおっしゃるには、「調査会社なら当たり前」ということです。

前走は代表さんです

バイクに乗りながら後方を撮影されています

今ならドラレコもありますから、無理しないで撮影できますね。

なお、追尾用バイクにはドラレコもついていますし、

２４時間撮影可能な暗視システム

さらにはエンジン停車でも稼働できるシステムを搭載しており、

各種、証拠撮影には役立っております。

蛇足ですが、追尾自転車もあります。

それは私専用のユカリ号です。

現在、私の調査自転車は熊本県に置かれておりまして

調査稼働中となっています。

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レース出場時の映像から

写真は、スパ直入というサーキットにおけます

二輪レース出場時の代表さんです。

最初に紹介されてありました。

最近は忙しくて走りにいけていないということです。

走行では極限の精神力、集中力、体力を要求されますので

走行前日の整備の日、走行日、そして体力回復の日

という３連休が無ければ走れないというお話でした。

そうなりますと、忙しい時期は難しいですね。

先ほど書きましたが２０１４年には、集中力を欠いてしまい転倒。

大怪我・・・・

福岡から救援隊としてお友達が駆け付け

その後、治療、リハビリで二カ月ほど病院通いと

なってしまったという過去がありますので、

やはり、大変な趣味だなと思えています。

そろそろサーキットから引退しようかなとは

おっしゃっていますが、約40年間も走られたサーキットを去る

というのは、怖いような気がするということでした。

つまり、去ってしまえば、もう二度とサーキットは走れない

そうなったら爺さんの始まりだ・・・・（本人談）

という恐怖心らしいです。

でも、ご家族は反対されていますし、そろそろ潮時

ということも考えなくていけないのかもしれないなとは

時々、おっしゃっていらっしゃいました。

週末を越えますと、他県、まあ熊本市内ですが

出張調査になります。

宿泊を要する調査ですので、そう簡単にはいかないとは思っています。

かなり難しそうですが、とりあえず対象者の現在状況の動画が

送られてきましたので、私も記憶にとどめて参加しようと思っています。

私は別便で現地入りの予定です。

つばめのレベルを信じてのご依頼ですので

確実な結果をお届けしたいと思っていますし

普通にやれば問題ないとは思っております。

つばめ探偵社空港前本部

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